لائٹنگ ایکسپورٹ کے کاروبار میں ایک دہائی سے زیادہ عرصے کے بعد، میں نے کئی علاقوں میں حکام، ای پی سی کنٹریکٹرز اور ڈسٹری بیوٹرز کے ساتھ ہوائی اڈے کے منصوبوں کے لیے ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس فراہم کی ہیں۔ جب گاہک کوٹیشنز کا موازنہ کرتے ہیں، تو وہ واٹج، لیمنس اور قیمت کو دیکھتے ہیں۔ بہت کم لوگ گرمی کی کھپت کے بارے میں پوچھتے ہیں، پھر بھی میرے تجربے میں یہ فکسچر کی عمر کے پیچھے سب سے بڑے عوامل میں سے ایک ہے۔ یہاں یہ ہے کہ یہ بہت اہمیت رکھتا ہے، خاص طور پر ہوائی اڈے کے منصوبوں کے لیے۔
ایک فوری وضاحت
ایئر فیلڈ لائٹنگ (رن وے، ٹیکسی ویز، اپروچ لائٹس) ICAO یا FAA معیارات کی پیروی کرتی ہے اور مخصوص ایروناٹیکل فکسچر کا استعمال کرتی ہے۔ نیچے دیے گئے مشورے کا اطلاق لینڈ سائیڈ اور سروس ایریاز پر ہوتا ہے، جیسے رسائی والی سڑکیں، رنگ روڈ، فورکورٹس، کار پارکس اور کارگو زون، جہاںروڈ وے ایل ای ڈی لائٹنگاہم حل ہے.
ایل ای ڈی موثر ہیں، لیکن وہ پھر بھی حرارت پیدا کرتے ہیں۔
بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ ایل ای ڈی ٹھنڈے چلتے ہیں۔ وہ نہیں کرتے۔ برقی طاقت کا ایک بڑا حصہ ایل ای ڈی چپ اور ڈرائیور پر حرارت بن جاتا ہے، اور یہ حرارت پرانے لیمپ کی طرح روشنی کے شہتیر سے نہیں نکل سکتی۔ اگر یہ فکسچر کے اندر رہتا ہے، تو درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے اور اجزاء تیزی سے بوڑھے ہوتے ہیں۔ ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہیٹ سنک اس گرمی کو جلدی سے ہٹاتا ہے، جو اندر کے ہر حصے کی حفاظت کرتا ہے۔
گرمی کی ناقص کھپت کا کیا سبب بنتا ہے۔
صارفین نے مجھے جو ناکامیوں کی اطلاع دی ہے، ان میں سے کمزور تھرمل ڈیزائن کے سب سے عام نتائج یہ ہیں:
- لیمن کی قدر میں تیزی سے کمی، اس لیے سڑکیں چند سالوں میں سیاہ ہو جاتی ہیں۔
- رنگ کی تبدیلی، جو ایک ہی سڑک پر ناہموار رنگ پیدا کرتی ہے۔
- ڈرائیور اور کیپسیٹر کی ناکامی، اکثر توڑنے کا پہلا حصہ
- سیل اور گسکیٹ کی عمر بڑھ جاتی ہے، جو پانی اور دھول کو داخل ہونے دیتی ہے۔
- ابتدائی فکسچر کی ناکامی اور مصروف سڑکوں پر تاریک حصے
انجینئرنگ کے ایک عام اصول کے طور پر، زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت الیکٹرانک اجزاء کی زندگی کو نمایاں طور پر مختصر کر دیتا ہے، لہذا ٹھنڈا فکسچر عام طور پر زیادہ دیر تک چلتا ہے۔
ہوائی اڈے کیوں مسئلہ کو مزید خراب کرتے ہیں۔
ہوائی اڈے چوڑے، کھلے علاقے ہیں جہاں براہ راست سورج، گرم اسفالٹ اور تھوڑا سا سایہ ہوتا ہے۔ گرم علاقوں میں، محیطی درجہ حرارت 40 ڈگری -50 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے، اور دھول یا ریت فکسچر اور ٹریپ گرمی کو ڈھانپ سکتی ہے۔ ہوائی اڈے کی لائٹس بھی دیر تک چلتی ہیں، کیونکہ آپریشن دن رات جاری رہتا ہے۔ ہوائی اڈے کی سڑکوں کی مرمت کے لیے اجازت نامے، ٹریفک کنٹرول اور سامان اٹھانے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے ایک ناکامی کی قیمت فکسچر کی قیمت سے کہیں زیادہ ہوتی ہے۔
اچھا تھرمل ڈیزائن کیسا لگتا ہے۔
جب میں کسی ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے فکسچر کا جائزہ لیتا ہوں، تو میں درج ذیل کو چیک کرتا ہوں:
ڈائی کاسٹ ایلومینیم ہاؤسنگبڑے، اچھی شکل والے پنکھوں کے ساتھ جو قدرتی ہوا کے بہاؤ کی اجازت دیتے ہیں۔
ڈرائیور کا الگ ٹوکری، لہذا ڈرائیور ایل ای ڈی ماڈیول سے ٹھنڈا رہتا ہے۔
اچھا تھرمل راستہچپ سے ہاؤسنگ تک، معیاری تھرمل مواد کا استعمال کرتے ہوئے
کام کرنے والے درجہ حرارت کی حد کو صاف کریں۔مثال کے طور پر -30 ڈگری سے +50 ڈگری یا اس سے زیادہ
زیادہ درجہ حرارت سے تحفظڈرائیور میں
150 lm/W یا اس سے اوپر کی افادیت، چونکہ اعلی افادیت کا مطلب ہے اسی روشنی کی پیداوار میں کم ضائع ہونے والی حرارت
پتلے، چھوٹے، مکمل طور پر بند یا پلاسٹک کے بھاری ڈیزائنوں سے پرہیز کریں، جو سستے اور ٹھنڈے نظر آتے ہیں۔
ہیٹ ڈیزائن کو تحفظ کے ساتھ کام کرنا چاہیے۔
سگ ماہی کی قیمت پر اچھی کولنگ نہیں آسکتی ہے۔ میں تجویز کرتا ہوں۔IP66, IK08–IK10اور10kV–20kV اضافے سے تحفظ، ایک ساتھ سانس لینے کے قابل والو اور معیاری سلیکون گاسکیٹ جو UV اور گرمی کی عمر کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ سرکاری ٹیسٹ رپورٹس طلب کریں، نہ صرف کیٹلاگ کے دعوے۔
اسمارٹ کنٹرول گرمی کو بھی کم کرتا ہے۔
A سمارٹ آؤٹ ڈور لائٹڈمنگ، موشن سینسنگ، شیڈولنگ اور ریموٹ فالٹ الرٹس والا نظام توانائی کے استعمال کو 30%–60% تک کم کر سکتا ہے۔ کم طاقت کا مطلب کم آپریٹنگ درجہ حرارت اور طویل جزو کی زندگی بھی ہے۔ ریموٹ مانیٹرنگ ایسے فکسچر کو بھی دکھاتی ہے جو زیادہ گرم ہوتے ہیں یا ناکام ہوجاتے ہیں، اس لیے گہرے دھبوں کے پھیلنے سے پہلے ہی مسائل حل ہوجاتے ہیں۔ اگر آپ کا بجٹ محدود ہے، تو ابھی NEMA یا Zhaga ساکٹ کے ساتھ فکسچر کا انتخاب کریں اور بعد میں اپ گریڈ کریں۔
سپلائر کا معیار چیک کریں۔
سستے فکسچر اکثر نمونے کے مرحلے سے گزرتے ہیں اور دوسری گرمیوں میں ناکام ہوجاتے ہیں، کیونکہ ہیٹ سنک بہت چھوٹا ہوتا ہے یا ڈرائیور کمزور ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے۔ایل ای ڈی لائٹنگ انجینئرنگ میں سخت کوالٹی کنٹرول بہت اہمیت رکھتا ہے. CE، RoHS، TUV، LM-79 اور LM-80 رپورٹس کے علاوہ تھرمل اور IP ٹیسٹ رپورٹس، عمر رسیدہ ٹیسٹ کے ریکارڈ، 50،000+ گھنٹے کی عمر اور تحریری 5 سالہ وارنٹی طلب کریں۔ DIALux یا Relux سمولیشن کی بھی درخواست کریں، اور ہوائی اڈے کی اتھارٹی کے ساتھ جلد ہی چکاچوند کنٹرول، اونچائی اور ہدف کے زاویے کی تصدیق کریں۔
نتیجہ
گرمی کی اچھی کھپت ایل ای ڈی چپس، ڈرائیوروں اور سیل کی حفاظت کرتی ہے، جو ہوائی اڈے کی سڑکوں کو روشن رکھتی ہے اور مہنگی دیکھ بھال کو کم کرتی ہے۔ ہماری ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس نیچے بنائی گئی ہیں۔سخت کوالٹی کنٹرول ایل ای ڈی انجینئرنگ لائٹنگمعیارات، عمر رسیدہ ٹیسٹ، واٹر پروف چیکس اور ہر بیچ پر سرج تحفظ کے ساتھ، تاکہ وہ برسوں تک مستحکم اور روشن رہیں۔ اگر آپ ہوائی اڈے کے منصوبے کی منصوبہ بندی یا اپ گریڈ کر رہے ہیں، تو میں تجویز کرتا ہوں۔لکسکی لائٹنگآپ کے ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹ سپلائر کے طور پر۔
مفت لائٹنگ ڈیزائن، نمونے اور مسابقتی کوٹیشن کے لیے ہمیں اپنا سائٹ پلان آج ہی بھیجیں۔
