ایک لاجسٹکس پارک کلائنٹ نے گزشتہ ہفتے فون کیا، زور سے آواز آئی۔ نائٹ ٹرکوں کی آمدورفت بہت زیادہ تھی، پرانے سوڈیم لیمپ برسوں کے استعمال کے بعد اپنا زیادہ تر پنچ کھو چکے تھے، اور ڈرائیور شکایت کرتے رہے کہ وہ لوڈنگ بے کے قریب سڑک کو ٹھیک سے نہیں دیکھ پا رہے ہیں۔ کچھ قریب-مس پہلے ہی ہو چکے تھے۔ وہ کچھ ایسا چاہتا تھا جو درحقیقت روشنی کی سطح کو ٹھیک کرے، چکاچوند کو کاٹ دے، اور آخری۔
میں نے اس پیٹرن کو اس سے زیادہ بار دیکھا ہے جتنا میں گن سکتا ہوں۔ جنوب مشرقی ایشیاء سے مشرق وسطیٰ تک صنعتی اور لاجسٹکس سائٹس کی فراہمی کے دس سالوں میں، ایک ہی مسائل سامنے آتے رہتے ہیں: چوڑی سڑکیں، ہائی ٹرک ٹیکسیاں، دھول، بارش، اور روشنیاں جنہیں رات کے طویل عرصے تک سخت دوڑنا پڑتا ہے۔ ہم عام طور پر ان معاملات میں جو فکسچر پیش کرتے ہیں وہ ارد گرد بنائے جاتے ہیں۔Lumileds 3030 LED اسٹریٹ لائٹس. انہوں نے زیادہ تر متبادلات کے مقابلے میں جو ہم نے سائٹ پر آزمائے ہیں ان سے بہتر ہے۔
جو چیز درحقیقت لاجسٹکس-پارک کی سڑکوں کو مشکل بناتی ہے۔
یہ سڑکیں شہر کی عام سڑکیں نہیں ہیں۔ ٹرک لمبے ہوتے ہیں، ٹریفک زیادہ گھنا ہوتا ہے، اور کیریج ویز اکثر چوڑے ہوتے ہیں۔ آپ کو ڈرائیوروں کو اندھا کیے بغیر سطح پر کافی روشنی کی ضرورت ہے۔ ایک پُرسکون رہائشی سڑک پر قابل قبول چکاچوند یہاں ایک حقیقی خطرہ بن جاتی ہے۔
ماحول بھی سخت ہے۔ دھول، بارش، اور کبھی کبھار اثرات کا مطلب ہے کہ IP66 اور IK08 کم سے کم ہیں۔ کچھ بھی کم اور آپ مہینوں کے اندر اندر پانی کے داخل ہونے یا پھٹے ہوئے مکانات کو دیکھ رہے ہیں۔
پھر ڈیوٹی سائیکل ہے۔ بہت سے پارکوں میں رات کے بیشتر حصے میں، کبھی کبھی چوبیس گھنٹے روشنیوں کو تیز رکھا جاتا ہے۔ Lumen ڈراپ اور ابتدائی ناکامیاں تیزی سے ظاہر ہوتی ہیں۔ ایک کلائنٹ نے گھریلو-چپ لیمپ چلائے جو چھ ماہ کے بعد پہلے ہی %70 سے کم تھے۔ شکایت کی ای میلز دو ٹوک تھیں۔ انہوں نے تھوڑی دیر بعد سپلائرز کو تبدیل کر دیا۔
Lumileds ایک طویل عرصے سے ہے-ڈچ/امریکی جڑیں، پرانی فلپس لائٹنگ سپلائی چین کے ساتھ طویل تاریخ۔ یہ پس منظر 3030 پیکیج کی مستقل مزاجی میں ظاہر ہوتا ہے۔
سائٹ پر، اہم فوائد سیدھے ہیں: اعلی افادیت تاکہ آپ کو ایک ہی واٹ کے لیے زیادہ روشنی ملے، مہذب رنگ رینڈرنگ جو ڈرائیوروں کو نشانات اور کارگو لیبلز کو پڑھنے میں مدد دیتی ہے، اور ٹائٹ بِننگ تاکہ لیمپوں کا پورا دوڑ ایک جیسا نظر آئے۔ لاجسٹکس سڑکیں خاموش میونسپل گلیوں کے مقابلے میں ناہموار رنگ یا تیزی سے لیمن کے نقصان کو کم بخشتی ہیں۔ ہم استعمال کر چکے ہیں۔Lumileds 3030 LED اسٹریٹ لائٹسکئی اہم لاجسٹکس کوریڈورز پر اور ایک یا دو سال کے بعد فیڈ بیک عام طور پر ایک جیسا ہوتا ہے: روشنی اب بھی قابل استعمال ہے، اور ناکامی کی شرح کم رہتی ہے۔
چپ کہانی کا صرف ایک حصہ ہے۔ ہیٹ ڈوبنا، ڈرائیور کا معیار، اور آپٹیکل ڈیزائن اتنا ہی اہم ہے۔ ناقص ڈیزائن شدہ ہاؤسنگ میں ایک اچھی چپ اب بھی جلد ناکام ہوجاتی ہے۔
ہم عام طور پر لیمپ کا سائز کیسے بناتے ہیں۔
ہلکی ٹریفک والی برانچ سڑکیں: 100 ڈبلیو اکثر کافی ہوتی ہے۔ بڑھتے ہوئے اونچائی 6–8 میٹر، فاصلہ اصل چوڑائی کے مطابق کیا گیا۔ سروے کے نمبر آنے کے بعد تقریباً 15-20 لکس کو ہدف بنائیں۔
ٹرک کے اہم راستے: 150-200 W. 8-12 میٹر کی اونچائی عام ہے۔ ہمارا مقصد 25–40 لکس ہے تاکہ ڈرائیور مزید اور کم دباؤ کے ساتھ دیکھ سکیں۔ فاصلہ کو احتیاط سے چیک کرنا ہوگا؛ بہت چوڑا اور یکسانیت ٹوٹ جاتی ہے۔
گودام کے صحن یا کھلے علاقوں کو بعض اوقات اعلی-مستول روشنیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم کھمبے، وسیع کوریج، آسان دیکھ بھال تک رسائی۔
اینٹی-گلیئر آپٹکس اضافی توجہ کے لائق ہیں۔ رات کی لمبی شفٹوں میں کام کرنے والے ڈرائیور اس وقت فرق محسوس کرتے ہیں جب روشنی ان کی آنکھوں میں جانے کے بجائے سڑک پر ڈالی جاتی ہے۔ ایک حالیہ پروجیکٹ پر، سائٹ مینیجر نے کہا کہ ڈرائیوروں نے پہلی چیز جس پر تبصرہ کیا وہ یہ تھا کہ سڑک "صاف نظر آنے لگی" اور شکایات ہفتوں میں کم ہو گئیں۔
اوپر دیے گئے تمام نمبر صرف ابتدائی پوائنٹس ہیں۔ حتمی انتخاب ہمیشہ سڑک کی پیمائش کی چوڑائی، سطح کی عکاسی، اور اصل بڑھتے ہوئے مقامات پر منحصر ہوتا ہے۔ بغیر کسی سائٹ کی جانچ کے شیٹ کے بارے میں تفصیلات-فیصلے وہیں ہوتے ہیں جہاں سے زیادہ تر مسائل بعد میں شروع ہوتے ہیں۔
ایک پروجیکٹ جو ہمارے ساتھ پھنس گیا۔
ایک جنوب مشرقی ایشیائی لاجسٹکس پارک میں کلاسک امتزاج تھا: عمر بڑھنے والے سوڈیم لیمپ، رات کی تیز-وقت کی روشنی، ڈرائیور کی مسلسل شکایات اور بجلی کے زیادہ بل۔ Lumileds 3030 LED Street Lights پر سوئچ کرنے کے بعد، توانائی کی کمی %50-60 کی حد میں تھی (صحیح اعداد و شمار اس بات پر منحصر ہے کہ پرانے لیمپ کتنے عرصے سے چل رہے تھے)۔ شکایات میں تیزی سے کمی آئی، اور دیکھ بھال کی کالیں سست پڑ گئیں۔ چھ ماہ بعد کلائنٹ کا تبصرہ آسان تھا: بجلی کی رسیدیں بہتر لگ رہی تھیں، اور ڈرائیوروں نے مرئیت کے بارے میں فون کرنا بند کر دیا تھا۔
زیادہ تر فکسچر جو ہم فراہم کرتے ہیں وہ CE، RoHS اور LM-80 ڈیٹا رکھتے ہیں۔ کچھ ٹینڈرز یو ایل یا مقامی نمبر بھی مانگتے ہیں، جنہیں ہم ضرورت پڑنے پر ترتیب دیتے ہیں۔ جانچ کی رپورٹیں حوالے کرنے میں مدد کرتی ہیں، لیکن اصل امتحان اب بھی یہ ہے کہ چند گیلے موسموں کے بعد لیمپ کس طرح نظر آتے ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q: وارنٹی اور lumen کی بحالی؟
A: ہمارے تجویز کردہ پیکیجز پر پانچ سال معیاری ہیں۔ مناسب تھرمل ڈیزائن کے ساتھ، lumen ڈراپ عام حالات میں LM-80 تخمینوں کے اندر رہتا ہے۔ درست اعداد ہمیشہ محیطی درجہ حرارت پر منحصر ہوتے ہیں اور لیمپ کتنی مشکل سے چلائے جاتے ہیں۔
سوال: رنگ درجہ حرارت یا بیم کے زاویہ میں تبدیلی؟
A: ہاں۔ زیادہ تر پارک 4000-5000 K پر آباد ہیں۔ گرم یا ٹھنڈا حد درجہ رات کے ٹرک کے کام کو غلط محسوس کرتے ہیں۔ جب ہمیں سڑک کی چوڑائی اور کھمبے کی اونچائی معلوم ہو جائے تو بیم کے زاویوں کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
سوال: لیڈ اوقات اور کم از کم آرڈر؟
A: معیاری واٹجز عام طور پر تیزی سے دستیاب ہوتے ہیں۔ اپنی مرضی کے مطابق آپٹکس یا خصوصی تکمیل میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ صنعتی زونز کے لیے توانائی کی بچت-ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹ پیکجز ایک ایسی چیز ہے جسے ہم باقاعدگی سے سنبھالتے ہیں، اس لیے عام کنفیگریشنز کو پہلے سے ہی ٹول کیا جاتا ہے۔
لکسکی لائٹنگ میں مہارت حاصل کی ہے۔ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس10 سال سے زائد عرصے تک اور بہت سے بیرون ملک تجارتی اور انجینئرنگ منصوبوں کی حمایت کی۔ چپ بائننگ اور پروڈکشن کنٹرول سے لے کر حتمی معائنے تک، ہم ایک مکمل کوالٹی سسٹم کو برقرار رکھتے ہیں اور پروجیکٹ لائف سائیکل کے دوران مسلسل روشنی کے نتائج فراہم کرنے کے لیے 5 سال کی وارنٹی پیش کرتے ہیں۔
اگر آپ کو پروڈکٹ کی وضاحتیں، انتخاب کا مشورہ، یا اپنے پروجیکٹ کے لیے کوٹیشن درکار ہے، تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔ ہم آپ کی مخصوص ضروریات کی بنیاد پر پیشہ ورانہ مدد فراہم کریں گے۔
