سچ کہوں تو، غیر ملکی تجارت میں برسوں کے بعد، میں نے صنعتی پارک کی روشنی کے کچھ اپ گریڈ دیکھے ہیں۔ کچھ پارکس صرف فکسچر کو تبدیل کرتے ہیں اور اعتدال پسند بچت حاصل کرتے ہیں۔ دوسرے کام ٹھیک طریقے سے کرتے ہیں اور توانائی کی کھپت کو نصف یا اس سے زیادہ کم کرتے ہیں۔ آج میں ایک حقیقی پروجیکٹ پر چلوں گا جس کی ہم نے قریب سے پیروی کی ہے اور بتاؤں گا کہ توانائی کے استعمال کو حقیقت میں کیسے کم کیا گیا تھا۔
یہ پارک جنوب مشرقی ایشیا میں ہے اور بنیادی طور پر الیکٹرانکس تیار کرتا ہے۔ یہ ایک بڑے علاقے پر محیط ہے، جس میں مرکزی سڑکوں کے ساتھ ساتھ کئی ہزار اسٹریٹ لائٹس، اندرونی فیکٹری کی سڑکیں، اور پارکنگ کی جگہیں ہیں۔ اصل ہائی-پریشر سوڈیم لیمپ ناکارہ اور پاور-بھوکے تھے۔ روشنی زرد تھی، اور مرئیت کچھ فاصلے پر تیزی سے گر گئی۔ پارک کے اپنے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ روشنی پہلے سے ہی سالانہ بجلی کے بل میں نمایاں حصہ رکھتی ہے، اور لیمپ کی خرابی اکثر ہوتی تھی، جس سے دیکھ بھال کے اضافی اخراجات ہوتے ہیں۔ جب انہوں نے ہم سے رابطہ کیا، تو ان کا مقصد واضح تھا: رات کے وقت کی حفاظت کو بہتر بناتے ہوئے روشنی کی توانائی کی کھپت کو 50% سے زیادہ کم کرنے کے لیے LED اسٹریٹ لائٹ ریٹروفٹ کا استعمال کریں۔
پہلا قدم ایک مناسب سائٹ کا سروے تھا۔ ہم نے موجودہ روشنی کی سطح کی پیمائش کی، حقیقی بجلی کی کھپت کو ریکارڈ کیا، اور پارک کی سہولیات کی ٹیم کے ساتھ دیکھ بھال کے لاگز کا جائزہ لیا۔ مرکزی سڑکوں کے کچھ حصوں میں ناہموار روشنی تھی، رات کے آپریشنز کے دوران لوڈنگ ایریاز روشن-تھے، اور جگہوں پر پارکنگ کی جگہیں ختم-ہو چکی تھیں۔ پرانے سوڈیم لیمپ صرف 60-80 lm/W فراہم کرتے تھے اور نمایاں روشنی کی کمی کا سامنا کرتے تھے۔ 130–150 lm/W کی درجہ بندی کی اعلی-افادیت LED اسٹریٹ لائٹس پر سوئچ کرنے سے بجلی کی طلب میں فوری طور پر کمی واقع ہوئی۔
ہم نے سب سے سستے فکسچر کا انتخاب نہیں کیا۔ صنعتی پارک خاک آلود اور اکثر مرطوب ہوتے ہیں، اس لیے لائٹس کو IP66 درجہ بندی، ٹھوس گرمی کی کھپت، اور صنعتی-گریڈ ڈرائیورز کی ضرورت ہوتی ہے۔ رنگین درجہ حرارت 4000K پر مناسب رنگ رینڈرنگ کے ساتھ سیٹ کیا گیا تھا تاکہ رات کے وقت سڑکیں اور نشانات صاف رہیں۔ اصل فرق ذہین کنٹرول سسٹم سے آیا۔ یہ کوئی آسان آن/آف سوئچ نہیں تھا۔ لائٹنگ کو زون کیا گیا: مرکزی سڑکوں نے ٹریفک کے حجم کے مطابق چمک کو خود بخود ایڈجسٹ کیا، جب ٹریفک ہلکا ہوا تو یہ 50-70% تک گر گئی۔ پارکنگ لاٹس اور ثانوی سڑکوں میں موشن سینسنگ کا استعمال کیا جاتا ہے لہذا روشنی صرف اس وقت پوری آؤٹ پٹ تک پہنچتی ہے جب لوگ یا گاڑیاں موجود ہوں۔ ایک ریموٹ مانیٹرنگ پلیٹ فارم نے ہر فکسچر کی حقیقی وقت کی صورتحال اور فوری طور پر ناکامیوں کو ظاہر کیا۔
تنصیب کو احتیاط سے مربوط کیا گیا تھا۔ یکسانیت کو بہتر بنانے کے لیے قطب کی اونچائی اور وقفہ کاری کی دوبارہ گنتی کی گئی۔ کچھ موجودہ کھمبے بہت کم تھے یا بہت دور فاصلہ پر تھے، جس سے روشنی محدود تھی۔ ان کو ریٹروفٹ کے دوران ایڈجسٹ کیا گیا تھا، اور مناسب گراؤنڈ اور بجلی سے تحفظ نصب کیا گیا تھا۔ کام مرحلہ وار کیا گیا تاکہ عام پیداوار میں خلل نہ پڑے۔
تکمیل کے بعد، نتائج توقعات سے بڑھ گئے۔ روشنی کے علاوہ توانائی کی کھپت میں تقریباً 55 فیصد کمی واقع ہوئی۔ بجلی کے بلوں میں فرق واضح تھا، اور سالانہ بچت پہلے ہی ابتدائی سرمایہ کاری کے ایک بڑے حصے کا احاطہ کر چکی تھی۔ فکسچر کی ناکامی کی شرح تیزی سے گر گئی؛ دیکھ بھال کرنے والی ٹیم نے بتایا کہ اب انہیں پہلے کی طرح کھمبوں پر چڑھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹرک ڈرائیوروں اور حفاظتی عملے دونوں نے کہا کہ سڑکیں صاف ہیں اور وہ رات کو زیادہ محفوظ محسوس کرتے ہیں۔ پارک نے بعد میں اس منصوبے کو اپنی گرین فیکٹری رپورٹ میں شامل کیا اور ڈیٹا کا استعمال مقامی توانائی کی بچت کی سبسڈیز کے لیے درخواست دینے کے لیے کیا۔
چند عملی نکات سامنے آئے۔ صرف سوڈیم لیمپ کو ایل ای ڈی سے تبدیل کرنے سے توانائی کی بچت ہوتی ہے، لیکن 50% سے آگے جانے کے لیے آپ کو تقریباً ہمیشہ ذہین مدھم ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔ فکسچر کے معیار سے سمجھوتہ نہیں کیا جا سکتا ہے-خاص طور پر ڈرائیور اور ہیٹ مینجمنٹ-بصورت دیگر بعد کی ناکامیاں بچتوں کو کھا جائیں گی۔ مکمل سائٹ کی چھان بین اور روشنی کے حساب کتاب ضروری ہیں۔ بصورت دیگر کچھ علاقے روشنی کے نیچے-رہتے ہیں یا دیگر روشنی سے زیادہ-بجلی ضائع کرتے ہیں۔ آخر میں، مکمل زندگی-سائیکل کی لاگت، بشمول بجلی، دیکھ بھال، اور حتمی تبدیلی، کا حساب لگانے کی ضرورت ہے تاکہ ادائیگی کی مدت حقیقی طور پر دو سے تین سال کے اندر رہ سکے۔
ہم میں سے جو لوگ غیر ملکی تجارت میں ہیں وہ جانتے ہیں کہ کلائنٹ ان نتائج کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں جو کم پڑتے ہیں یا فروخت کے بعد-سپورٹ جو غائب ہو جاتے ہیں۔ یہ منصوبہ کامیاب ہوا کیونکہ ضروریات، حل، مصنوعات، اور تنصیب شروع سے ہی ہم آہنگ تھیں۔
اگر آپ کا انڈسٹریل پارک ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹ ریٹروفٹ پر غور کر رہا ہے اور آپ لائٹنگ انرجی کے استعمال میں 50 فیصد سے زیادہ کمی لانا چاہتے ہیں، یا اگر آپ کو اسی طرح کے پروجیکٹوں سے ٹھوس ڈیٹا اور مصنوعات کی تفصیلات درکار ہیں، تو بس رابطہ کریں۔ میں نے عام نقصانات اور ان طریقوں کو دیکھا ہے جو درحقیقت کام کرتے ہیں-ان کا اشتراک کرکے خوشی محسوس کرتے ہیں تاکہ تعداد میں اضافہ ہو۔
